Culminado el proyecto de rehabilitación, la Corporación insular hace entrega del espacio para su próxima apertura y gestión por parte del Ayuntamiento

El Cabildo de Fuerteventura ha finalizado los trabajos de rehabilitación del mercado de la Casa del Coronel en la Oliva, dentro del Plan de Sostenibilidad Turística en Destino ‘Fuerte por Naturaleza’. Una vez culminadas las obras, se ha hecho entrega al Ayuntamiento de La Oliva para su próxima apertura y gestión, como espacio de dinamización para vecinos y visitantes.

La presidenta del Cabildo de Fuerteventura, Lola García, y la consejera Marlene Figueroa, comprobaron de primera mano el resultado de los trabajos durante el acto de recepción de la obra, acompañadas por el alcalde de La Oliva, Isaí Blanco, la concejala de Comercio, Alexandra Martín, y el concejal de Cultura, David Hernández.

La presidenta del Cabildo, Lola García, resalta los buenos trabajos de un proyecto que no sólo mejora la funcionalidad y competitividad de este espacio, modernizando un enclave importante dentro del municipio.

Por su parte, la consejera de Turismo, Marlene Figueroa, explica que “con esta rehabilitación se garantiza una mayor accesibilidad, sostenibilidad y funcionalidad del inmueble”. “Tras la finalización y recepción de las obras, se entrega para su gestión al Ayuntamiento de La Oliva, que deberá dinamizar el espacio para vecinos y visitantes”.

El alcalde de la Oliva, Isaí Blanco, así como los concejales Alexandra Martín y David Hernández, han agradecido la coordinación entre administraciones dentro de un plan impulsado por el Cabildo que permite ejecutar proyectos que aumentan el atractivo turístico de todos los municipios.

Esta intervención se enmarca en el Plan de Sostenibilidad Turística en Destino (PSTD) ‘Fuerte por Naturaleza’ de la Consejería de Turismo que dirigide Marlene Figueroa. La inversión destinada a este proyecto asciende a 257.582 euros.

Las obras han abarcado una superficie de 243,77 metros cuadrados con una intervención de carácter estructural y arquitectónico que consolida los elementos existentes y preserva el valor patrimonial del edificio. De la misma manera, se ha construido una nueva cubierta en las dependencias anexas, destinada a mejorar la protección y durabilidad del inmueble.

La redistribución del interior de los espacios ha permitido crear un centro de interpretación, nuevas áreas comerciales, aseos accesibles y un pequeño almacén. En el exterior, se han instalado pérgolas que facilitará la celebración de mercados al aire libre.

El PSTD ‘Fuerte por Naturaleza’ cuenta con un presupuesto global de 9,1 millones de euros, financiados por el programa europeo Next Generation EU en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) de España.

Dentro de este plan ya se han ejecutado otras actuaciones destacadas, como la restauración de la Torre del Tostón en El Cotillo, el acondicionamiento del Paseo Marítimo de Puerto del Rosario, la instalación de marquesinas fotovoltaicas en los seis municipios, además de proyectos de zonas de sombra y mejora de la recogida de residuos en las playas.

El proyecto se ejecuta a través de ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’ y atañe a muros de piedra seca y gavias

Se trata de una intervención muy ambiciosa que recuperará la identidad paisajística en un gran espacio emblemático de los municipios de Tuineje y Antigua

El Cabildo de Fuerteventura ha iniciado hoy una ambiciosa intervención sobre un paisaje tradicional especialmente emblemático para la isla, como el que constituyen las gavias y muros de piedra seca que se extienden por más de 211.000 metros cuadrados entre Agua de Bueyes y Tiscamanita. La acción se incluye en el programa ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’.

Los trabajos de adecentamiento y rehabilitación sostenible de este paisaje tradicional que se extiende por los municipios de Tuineje y Antigua se prolongarán durante seis meses e implicará a varias cuadrillas especializadas en la recuperación de muros de piedra seca y en el desbroce y rehabilitación de gavias para cultivo.

La presidenta del Cabildo, Lola García, señala que “la rehabilitación de este paisaje tradicional reafirma el compromiso con la recuperación de la esencia de Fuerteventura, a través de la puesta en valor y conservación de estructuras históricas, como gavias y muros de piedra seca, que forman parte de nuestra patrimonio cultural y ambiental”.

El consejero de Obras y Maquinaria, Blas Acosta, explica que “con el programa ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’ mantenemos el foco de atención en los detalles, en las acciones que aportan una mejora sustancial en la calidad de vida de los majoreros y suponen un plus positivo en la experiencia de los visitantes”.

El proyecto Adecentamiento y Rehabilitación Sostenible del Paisaje de Tiscamanita y Agua de Bueyes aborda la restauración de gavias, muros de mampostería en seco de las mismas y cadenas de piedra seca en laderas.

Para la rehabilitación de la zona de cultivo de las gavias, se procederá al desbroce del interior y a su explanación por medio del desplazamiento de tierras con medios mecánicos, trasladándolo desde el interior de la parcela hacia el exterior para reforzar su dique de tierra o trastón.

Para la reposición de los muros de mampostería en seco de las gavias se empleará la misma piedra del lugar y se colocará por medios manuales.

Para la rehabilitación de cadenas (muros de mampostería en seco deteriorados en laderas) también se trabajará de forma manual y con piedra del entorno.

La amplitud del ámbito de actuación (211.799 metros cuadrados entre Tiscamanita, municipio de Tuineje, y Agua de Bueyes, municipio de Antigua), su presupuesto de medio millón de euros y su desarrollo a lo largo de seis meses evidencia la importancia de este proyecto dentro de ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’ y de las políticas del Cabildo.

El encargo ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’ realizado por el departamento que dirige Blas Acosta a su medio propio Gestión y Planeamiento Territorial y Medioambiental (Gesplan) contempla actuaciones a largo de 15 meses, entre 2024 y 2025. Durante ambos ejercicios se invertirán cuatro millones de euros de financiación propia en cerca de un centenar de “acciones de cercanía” que inciden directamente en la conservación del entorno natural, en la buena percepción de los visitantes y en la calidad de vida de los residentes.

Mucho más que un paisaje

Fuerteventura carece de una cubierta vegetal que dificulte o impida la libre circulación del agua por las laderas. Además, sufre el abandono de las zonas tradicionalmente utilizadas para el cultivo. Por tanto, resulta de gran interés mantener las ventajas que proporcionan los sistemas de gavias tradicionales y el sistema de cadenas de cara a conservar la fertilidad de la tierra.

El sistema de gavias y cadenas de Fuerteventura se caracteriza por su bajo consumo energético y por el uso de tecnologías blandas. El resultado de este sistema tradicional es eficaz lucha contra la desertificación en medios áridos, y un ejemplo de gestión del agua.

Entre sus ventajas, destaca que evitar las pérdidas de suelo, incrementa las reservas de agua propiciando la infiltración, disminuye los riesgos de erosión hídrica y eólica, controla la salinidad de los suelos, sirve como reserva ecológica para especies en peligro de extinción y aporta un singular valor turístico a través del paisaje agrícola tradicional de gavias.

Técnicos de ambos organismos, coordinados con los operarios de las cuadrillas de ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’, trabajan para recuperar el equilibrio del ecosistema y asegurar el tránsito de agua sin desbordamientos ni daños

Se han retirado 72 metros cúbicos de poda y vegetación seca a lo largo de 800 metros

El Cabildo, a través del Servicio de Obras y Maquinaria, y el Consejo Insular de Aguas de Fuerteventura (CIAF), en coordinación con las cuadrillas del programa ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’, trabajan desde hoy sobre varios tramos del barranco del Valle, en Betancuria, para limpiar el cauce de ramas basales. Se trata de la segunda intervención en la zona, esta vez centrada en aquellos puntos próximos a las obras de drenaje transversal.

La presidenta insular, Lola García, ha destacado las labores que se realizan desde el programa ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’, un programa que incluye acciones por todo el territorio insular para la conservación y mantenimiento de entornos naturales y todos aquellos elementos que convierten la Isla en un lugar único.

El consejero de Obras y Maquinaria, Blas Acosta, pone en valor el trabajo coordinado con el CIAF y las cuadrillas “para recuperar el equilibrio en este ecosistema tan singular de Fuerteventura, al mismo tiempo que se asegura el paso del agua por su cauce natural y se previenen inundaciones y desbordamientos”.

Las labores permiten asegurar las condiciones de seguridad y desagüe del barranco, además de su embellecimiento, según ha indicado el consejero de Aguas, Adargoma Hernández.

De hecho, es la segunda intervención que se realiza en este barranco. En la primera, recién culminada, se focalizó el trabajo en las podas y retirada de vegetación seca. En esta segunda actuación se pretende garantizar el correcto funcionamiento de las obras de drenaje transversal que hay a lo largo del cauce.

El principal impedimento para alcanzar este objetivo lo constituyen las masas de ramas basales que se han desarrollado en estos pasos de agua y que son una potencial amenaza en caso de lluvias.

Durante la primera intervención en el barranco del Valle se retiraron 72 metros cúbicos de poda y vegetación seca a lo largo de 800 metros de cauce. Los trabajos se dividieron en diez tramos para facilitar la actuación manual de las cuadrillas. Ahora, los operarios de ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’, el Servicio de Obras y Maquinaria y el CIAF regresan a varios de esos tramos para despejar el cauce a su paso por las obras de drenaje transversal.

El encargo ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’ realizado por el departamento que dirige Blas Acosta a su medio propio Gestión y Planeamiento Territorial y Medioambiental (Gesplan) contempla actuaciones a largo de 15 meses, entre 2024 y 2025. Durante ambos ejercicios se invertirán cuatro millones de euros de financiación propia en cerca de un centenar de “acciones de cercanía” que inciden directamente en la conservación del entorno natural, en la buena percepción de los visitantes y en la calidad de vida de los residentes.

El monitoreo piloto realizado por ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’ con 20 dispositivos desde marzo da positivo en dos palmera

El monitoreo piloto de los palmerales de Ajuy, Madre del Agua, Pájara y Buen Paso realizado por el Cabildo de Fuerteventura, desde el Servicio de Obras y Maquinaria, a través del programa ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’, ha confirmado la presencia del insecto invasor Diocalandra frumenti en varios ejemplares de Ajuy. En el resto de localizaciones no se ha detectado.

Para la presidenta insular, Lola García, “es fundamental promover actuaciones que ayuden a determinar el alcance de los daños en una especie tan importante para la Isla.

El consejero de Obras y Maquinaria, Blas Acosta, señala que “con estos datos conocemos la realidad del problema y su zona de expansión, por lo que ya no hay excusas para tomar medidas correctoras que impidan el contagio” a otras poblaciones de palmeras.

Cabe recordar que en otras islas, como es el caso de Lanzarote, la presencia de la Diocalandra frumenti ha motivado que la Consejería de Transición Ecológica del Gobierno de Canarias se implique con un Plan de Control y Erradicación de 4 millones de euros.

La actuación piloto iniciada en marzo por el Cabildo mediante su programa ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’ tenía por objetivo certificar, con datos científicos, el estado de salud de los palmerales que forman parte del Parque Rural de Betancuria y que están incluidos en la Zona Especial de Conservación (ZEC) y en la Zona Especial de Protección para las Aves (ZEPA), en los términos municipales de Pájara y Betancuria.

Si bien las trampas de los palmerales de Madre del Agua, Pájara y Buen paso no atraparon ejemplares de Diocalandra frumenti, dos de las instaladas en Ajuy capturaron cerca de una veintena de estos insectos muy dañinos para las palmeras canarias y capaces de acabar con poblaciones enteras.

El monitoreo consistió en la instalación de 20 trampas tipo Palm Rocket Tramp, reforzadas con feromonas registradas. A razón de cinco dispositivos por localización, se emplearon pértigas telescópicas y escaleras forestales para su instalación y, así, se evitaron los daños que los ‘trepolines’ producen en las palmeras.

Estas dotaciones completan la rehabilitación del firme de los carriles lentos en este tramo que evitan el efecto ‘aquaplaning’

El Cabildo de Fuerteventura, desde el servicio de Carreteras, ha colocado pivotes de separación de carriles en la FV-2 a la altura de La Lajita, en la conocida como Cuesta de La Pared. Estas dotaciones son un complemento a la rehabilitación ya ejecutada del firme de los carriles lentos.

La FV-2 es una vía estratégica en las comunicaciones y en la economía del sur de Fuerteventura, en especial el tramo sobre el que se ha trabajado en esta actuación, entre los puntos kilométricos 58,2 y 59,2, ya que es un tramo muy transitado por residentes y turistas que da acceso a uno de los activos más importantes de la isla como es el Oasis Wildlife.

La presidenta del Cabildo, Lola García, pone en valor los trabajos que se realizan en la red insular de carreteras, en este caso, una vía estratégica en las comunicaciones y en la economía del sur de la Isla.

El Servicio de Carreteras que dirige Blas Acosta presta especial atención a la conservación óptima de la red de carreteras asfaltadas de Fuerteventura bajo la premisa de que “invertir en la seguridad y comodidad de los de trabajadores y transportistas que la usan a diario incide sobre el desarrollo de las actividades económicas de la zona y de la buena experiencia de los turistas”.

Los pivotes de separación de carriles instalados ahora redundan sobre la actuación ya realizada para rehabilitar el firme en los carriles lentos de la FV-2 a la altura de La Lajita. Para ello, se empleó una mezcla tipo SMA-11 entre los puntos kilométricos 58,2 y 59,2 (curvas de La Lajita) para solucionar los problemas más recurrentes en ese tramo, básicamente los deslizamientos o ‘aquaplaning’.

El Cabildo se coordina con el Ayuntamiento de Pájara y las cuadrillas de ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’

Las cuadrillas refuerzan la seguridad vial durante los trabajos y realizan acciones paralelas que redundan en la mejora de la zonaM

El tren de recebe del Cabildo de Fuerteventura ha iniciado la rehabilitación de las carreteras de tierra de La Punta de Jandía. Se trata de una actuación periódica, desde el Servicio de Obras y Maquinaria de la Corporación insular, en coordinación con el Ayuntamiento de Pájara y las cuadrillas de ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’.

Hoy han comenzado los trabajos desde el cementerio de Morro Jable, como cada mes y medio aproximadamente, y la maquinaria avanzará hasta completar toda la red viaria de La Punta de Jandía.

La presidenta del Cabildo, Lola García, ha destacado los trabajos que realizan los trenes de recebe del Cabildo para mejorar y mantener en óptimas condiciones los caminos de todo el territorio insular, con trabajos durante todo el año.

Este sistema de trabajo del Servicio de Obras y Maquinaria es constante y sus trenes de recebe van rotando por toda la isla en un ciclo sin fin. El consejero de Obras y Maquinaria, Blas Acosta, explica que este procedimiento “es fundamental para mantener las comunicaciones rodadas en el interior de la isla, ya que gran parte de su red viaria no está asfaltada y enlaza puntos urbanos con otros de interés turístico, siendo el estado de estas pistas un elemento clave a cuidar para mejorar la calidad de vida de los residentes y garantizar la mejor experiencia para los visitantes”.

El tren de recebe dedicará los próximos días a repasar el firme de las distintas vías de tierra para quitarle las irregularidades que han ido apareciendo por el tránsito habitual de vehículos, además de por la acción de los elementos naturales como la lluvia y el viento.

La red de carreteras de tierra de la Punta de Jandía parte desde el cementerio de Morro Jable y está formada por vías ampliamente usadas por residentes y turistas de forma habitual, además de ser escenario de grabaciones cinematográficas internacionales.

La coordinación entre administraciones y recursos es una de las claves en la planificación del Servicio de Obras y Maquinaria. La combinación de esfuerzos multiplica los efectos de estas actuaciones. Un claro ejemplo es el apoyo de las cuadrillas del programa ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’ con señaleros para reforzar la seguridad vial durante los trabajos.

Además, el Servicio de Obras y Maquinaria del Cabildo, a través de su medio propio Gestión y Planeamiento Territorial y Medioambiental (Gesplan), plantea otras acciones paralelas que redunden en mejoras para la zona, como la limpieza y acondicionamiento del entorno del poblado de Cofete y sus iconos arquitectónicos, en especial la Casa del Arrendatario, que tuvo lugar el pasado mes de junio.

El nuevo cartel con la palabra “Fuerteventura” y las esculturas de cabras se sitúan frente al paisaje de Jandía y servirán de promoción de la isla en cada foto de recuerdo

Las cuadrillas de ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’ han empleado materiales de la zona para mimetizar los bancos de piedra con su entorno

El mirador astronómico de Sicasumbre fue pionero en la observación del cielo nocturno de Fuerteventura y hoy día es uno de los enclaves de la isla más visitados por turistas y residentes, tanto para disfrutar de las vistas diurnas de la Península de Jandía como para contemplar el firmamento una vez llegada la noche. Este lugar tan singular y simbólico ha recibido una puesta a punto con la renovación de parte de sus dotaciones públicas a través del programa del Cabildo ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’. Su cartel con la palabra “Fuerteventura” y las esculturas de cabras majoreras serán una imagen reconocible en las fotos de recuerdos subidas a redes sociales.

La presidenta del Cabildo, Lola García, pone en valor las diferentes acciones que se desarrollan desde ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’, que embellecen y ponen a punto infraestructuras por todos los rincones de todo el territorio insular.

El consejero de Obras y Maquinaria, Blas Acosta, recuerda que “Sicasumbre fue pionero en la isla y abrió nuestra oferta como destino al espectáculo estelar del cielo nocturno” gracias al catedrático de Física Aplicada de la Universidad de Alicante, ya desaparecido, Guillermo Bernabéu. “Él supo ver en el cielo nocturno de Jandía lo que el resto mirábamos sin ver, y de ahí surgió este mirador astronómico que visitan 400 personas cada día”.

El Cabildo de Fuerteventura, a través de su medio propio Gestión y Planeamiento Territorial y Medioambiental (Gesplan), ha ejecutado diversas obras menores en el mirador para mejorar tanto la funcionalidad como la comodidad del espacio.

Así, las cuadrillas han instalado elementos públicos como bancos, papeleras y carteles informativos. La pieza central del mirador es el nuevo cartel de hierro con la palabra “Fuerteventura” y las esculturas de cabras majoreras. Dicho cartel y las estatuas se sitúan sobre un muro de piedra de la zona, frente al paisaje de Jandía, y servirán de promoción de la isla en cada foto de recuerdo y en las redes sociales.

Además, las cuadrillas de ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’ realizaron una batida de limpieza en la zona, desde el aparcamiento junto a la carretera que une el pueblo de Pájara con La Pared hasta el propio mirador astronómico.

Con los bancos se pretende proporcionar zonas de descanso a los usuarios, permitiéndoles contemplar el paisaje en un entorno confortable. Las papeleras fomentarán el cuidado del entorno natural, facilitando la gestión de residuos. Y la reposición de rótulos ayudará a comprender mejor el cielo nocturno y también a difundir la imagen de Fuerteventura a través de las fotografías y vídeos que luego comparten los propios visitantes.

El programa ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’ es una “constante labor de hormiguita de pequeñas acciones de cercanía que mejoran nuestra calidad de vida, nuestro entorno natural y nuestra imagen turística”, explica Blas Acosta.

El cielo nocturno de Sicasumbre

Situado en el sur de la isla de Fuerteventura, a unos 300 metros sobre el nivel del mar en el municipio de Pájara, el mirador de Sicasumbre es un excelente punto de observación del cielo. Con zona de aparcamiento y paneles informativos, también dispone de indicaciones sobre la localización de las constelaciones de estrellas, un reloj solar y otro vertical. Para los aficionados más experimentados, en el mirador de Sicasumbre se han dispuesto los soportes necesarios para que el visitante pueda instalar sus propios telescopios y cámaras fotográficas.

En las primeras horas nocturnas se puede contemplar con relativa facilidad una estrella destacada a comienzos de primavera. Se trata de Espiga, astro principal de la constelación de Virgo. Muy cerca de ella se halla la constelación del Boyero, con Arturo como estrella prominente, mientras que a la derecha de Virgo está la pequeña constelación del Cuervo, característica por su forma de rombo o cuadrilátero.

El Ayuntamiento lidera la iniciativa que contempla actuaciones en toda la cuenca del barranco

El Cabildo de Fuerteventura, a través del Servicio de Obras y Maquinaria, apoya estos días la recuperación de la finca de Ajuy, una iniciativa del Ayuntamiento de Pájara a través de la Concejalía de Sector Primario. Los tractores agrícolas trabajan en preparar las gavias para su uso como espacio de cultivo tradicional majorero.

La presidenta del Cabildo, Lola García, y el alcalde de Pájara, Alejandro Jorge, destacan la importancia de la coordinación entre administraciones para mejorar unos sistemas de cultivo tradicionales que forman parte identitaria del paisaje majorero.

El consejero de Obras y Maquinaria, Blas Acosta, señala que “los esfuerzos coordinados entre administraciones multiplican sus efectos positivos, por lo que mantenemos una política decidida de colaboración con los ayuntamientos en actuaciones que redunden en una mejor calidad de vida”.

El concejal de Sector Primario, José Manuel Díaz, afirma que “el cauce del barranco de Ajuy es quizá hoy en día el escaparate natural de la isla más frecuentado por los turistas, e incluye valores patrimoniales, históricos y paisajísticos”. Por este motivo, el Ayuntamiento de Pájara desarrolla un paquete de actuaciones que abarcan diversos ámbitos a lo largo de todo el barranco. “La carretera de Ajuy transcurre paralela al cauce, por lo que pretendemos que ese escaparate natural esté en las mejores condiciones posibles”.

La finca de Ajuy, con cerca de 578.000 metros cuadrados, es el último hito de ese paquete de actuaciones del Ayuntamiento de Pájara, que también se apoya, además de en el Cabildo de Fuerteventura, en otros organismos como la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria y Gestión y Planeamiento Territorial y Medioambiental (Gesplan). Entre todos abordan la recuperación de paisajes, flora autóctona, espacios naturales como Madre del Agua y patrimonio histórico como los hornos de cal y las edificaciones tradicionales relacionadas. Ahora, con la actuación en la finca de Ajuy, de propiedad municipal, se pretende potenciar su explotación agrícola como ejemplo de usos tradicionales que devuelva el potencial histórico de esas gavias.

El tren de recebe del Cabildo, en colaboración con el Ayuntamiento de Puerto del Rosario, mejora las vías

El Cabildo de Fuerteventura, desde el Servicio de Obras y Maquinaria, destina estos días uno de sus trenes de recebe a repasar la superficie de rodadura de las pistas de tierra que comunican los distintos enclaves, fincas y viviendas de La Matilla. El Cabildo de Fuerteventura, en colaboración con el Ayuntamiento de Puerto del Rosario, ha programado estos trabajos con su maquinaria especializada para recuperar la seguridad y confortabilidad de estas carreteras, afectadas por la acción del viento y la lluvia, además de por el tránsito de vehículos.

La presidenta del Cabildo, Lola García, explica que las labores forman parte de la línea de trabajo de la Corporación insular que se centra en mantener las carreteras y vías en condiciones óptimas, mejorando la seguridad y comodidad de los vehículos y personas que las transitan.

El consejero de Obras y Maquinaria del Cabildo, Blas Acosta, recuerda que “la seguridad vial es un objetivo compartido que atañe a los servicios de Obras y Maquinaria y de Carreteras del Cabildo, a los ayuntamientos y a los propios usuarios de las vías, cada uno en su ámbito; las administraciones trabajamos para mejorar las condiciones de seguridad de las vías asfaltadas y de tierra, mientras que los conductores de turismos, transportes de mercancías, bicicletas, etcétera, deben esforzarse por acatar las señales de tráfico en todo momento”.

Con los trabajos del tren de recebe en La Matilla se facilita el acceso a las viviendas y fincas de esta zona del municipio y se sostiene la calidad de vida de los vecinos de Puerto del Rosario, tanto en lo relativo al tránsito de vehículos particulares como en lo tocante al movimiento de la economía local a través de mercancías y servicios.

Para ello, emplea vehículos especializados como cuba de agua, motoniveladora y apisonadora. El trabajo combinado de estos tres tipos de maquinaria permite devolver la firmeza y homogeneidad a la capa de rodadura, cualidades necesarias para una conducción segura.

Estas labores se enmarcan en el compromiso del Cabildo por mantener en condiciones óptimas las vías de comunicación rurales y costeras, especialmente en zonas donde el acceso a viviendas, explotaciones agrícolas y ganaderas y a zonas de ocio en el litoral majorero depende en gran medida de este tipo de pistas. El objetivo es facilitar la movilidad y mejorar la seguridad de quienes utilizan estas infraestructuras, muchas de ellas vitales para la actividad económica y social del entorno.

Cabe recordar que el trabajo de los trenes de recebe del Servicio de Obras y Maquinaria del Cabildo es constante, planificado y cíclico, ya que gran parte de las vías de la isla son de tierra y requieren cuidados periódicos.

‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’ mantiene en los barrancos de Betancuria un programa de actuaciones a lo largo de seis meses para conservar los ecosistemas en buen estado y garantizar la correcta circulación del agua en caso de lluvia

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