Archivo de la categoría: Infraestructuras

El Cabildo retoma el paseo peatonal entre el CEIP y la Ermita de Tesejerague

La Corporación insular desbloquea los problemas que obligaron a parar los trabajos y reactiva la ejecución de la obra en casi 1.000 m2

Tiene financiación del Plan Insular de Cooperación de Obras y Servicios y del Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan)

El Cabildo de Fuerteventura, desde el servicio de Infraestructuras, ha retomado los trabajos para la creación de un paseo peatonal entre el CEIP Tesejerague y la ermita. Las obras se habían paralizado por motivos técnicos y administrativos que el Cabildo ya ha solventado, posibilitando la reactivación del proyecto. El proyecto tiene financiación del Plan Insular de Cooperación de Obras y Servicios y del Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan).

Según la presidenta, Lola García, la actuación viene a dar respuesta a la necesidad de dotar al trayecto entre el CEIP Tesejerague y la Ermita de Tesejerague de un espacio de tránsito personal seguro y adaptado. Especialmente los estudiantes del centro educativo, mejorando no sólo la movilidad, sino también la seguridad de todas las personas.

El consejero de Infraestructuras, Blas Acosta, explica que “esta pequeña actuación tendrá un gran impacto en la seguridad vial de escolares, familias y vecinos en general”.

Las obras del paseo peatonal de Tesejerague vienen a dar respuesta a la necesidad de dotar de un espacio de tránsito peatonal al trayecto comprendido entre el CEIP Tesejerague y la ermita de la localidad.

Dicho paseo peatonal debe ser suficientemente seguro y adaptado a las necesidades de la población. El proyecto del paseo peatonal se ejecuta mediante el ensanchamiento de la pavimentación peatonal al borde de la carretera FV-511, adaptando la accesibilidad universal y la seguridad de utilización de este espacio.

Por tanto, se proporciona un ancho suficiente y las medidas de protección adecuadas, incluyendo las obras necesarias para la correcta canalización de aguas pluviales y un sistema de riego para la nueva vegetación propuesta. La superficie total del paseo asciende a 976,60 metros cuadrados. 

El Cabildo finaliza las obras de reacondicionamiento de la peatonal Percebe y el boulevard Timón de Morro Jable

Morro Jable disfruta ya del reacondicionamiento y nuevo alumbrado de la calle peatonal Percebe y del boulevard Timón. Estas intervenciones han cambiado por completo la imagen urbanística en más de 1.000 metros cuadrados de espacio público y han revalorizado la zona y sus propiedades. Son obras del Cabildo de Fuerteventura, en colaboración con el Ayuntamiento de Pájara, que han contado con financiación del Plan Insular de Cooperación de Obras y Servicios y del Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan).

La presidenta del Cabildo, Lola García, destaca un proyecto que ha mejorado, consolidado y embellecido esta zona del núcleo urbano de Morro Jable abordando problemas como la falta de iluminación y la carencia de espacios accesibles y de esparcimiento. Se integran ambas calles con el resto del núcleo urbano, promoviendo su habitabilidad y bienestar colectivo.

Blas Acosta, consejero de Infraestructuras, explica que “hacer que las vías públicas estén bien iluminadas y asfaltadas, sean accesibles y prevean espacio suficiente para los peatones, significa crear un entorno urbano cuidado y positivamente contagioso que anima a los propietarios a embellecer sus inmuebles y comercios, lo que a su vez revaloriza la zona y mejora el nivel de vida de los vecinos y vecinas”.

Cabe destacar que más allá de los beneficios urbanísticos y vecinales de esta obra, la empresa adjudicataria ha incorporado en su ejecución materiales fabricados por AldeasLab, empresa de inserción social y laboral que nace de Aldeas Infantiles SOS, lo que le otorga a esta intervención una dimensión social extra.

En este sentido, las obras de reacondicionamiento y alumbrado de 740 metros cuadrados en la calle peatonal Percebe y de 325 metros cuadrados en el  boulevard Timón se ha conseguido la mejora, consolidación y embellecimiento de esta zona del núcleo urbano de Morro Jable.

En especial, se ha puesto el acento en subsanar la falta de iluminación y mejorar el deterioro urbanístico, generando nuevos espacios urbanos de estancia.

Otro punto importante de este proyecto es la mejora de la accesibilidad. En ambos casos, tanto en la calle peatonal Percebe como en el boulevard Timón, se han suprimido las barreras arquitectónicas.

El Cabildo logra el visto bueno de Costas para ejecutar el proyecto de ‘Renaturalización del Saladar de Jandía’

Se desmantelará la vieja planta depuradora de la playa del Matorral y se rehabilitará todo el espacio con plantas autóctonas

Blas Acosta: “Los ciudadanos de Morro Jable y de toda la isla debemos estar orgullosos por haber sacado adelante un proyecto difícil, pero necesario para recuperar un espacio natural icónico”

El Cabildo de Fuerteventura, a través de la Consejería de Infraestructuras, ha conseguido la autorización de la Dirección General de Costas y Gestión del Espacio Marítimo Canario para la ejecución del proyecto de ‘Renaturalización del Saladar de Jandía’. En el plazo de un año, este enclave natural protegido volverá a lucir plena, sin la vieja estructura de la planta depuradora.

La presidenta del Cabildo de Fuerteventura, Lola García, destaca la importancia de preservar nuestro territorio y los tesoros naturales que alberga. En este caso, con acciones encaminadas a preservar uno de los espacios de interés científico más significativos de Fuerteventura y Canarias en general, como es el Saladar de Jandía”.     

“Se trata único humedal de Canarias que forma parte del convenio internacional para la conservación de los humedales Red Ramsar. Su valor medioambiental es notable, por lo que su protección y conservación es prioritaria”, añade García.

El consejero de Infraestructuras, Blas Acosta, defiende las profusas gestiones realizadas ante Costas y el resultado satisfactorio de las mismas. “Los ciudadanos de Morro Jable y de toda la isla debemos estar orgullosos por haber sacado adelante un proyecto difícil, pero necesario para recuperar un espacio natural icónico”, explica.

El logro de los técnicos del Cabildo y de los gestores públicos ante la Dirección General de Costas y Gestión del Espacio Marítimo Canario es de gran calado, “un ok histórico”, ya que el proyecto redactado y defendido por el Cabildo implica movimientos de tierra de envergadura en un espacio natural protegido y dentro del dominio público marítimo-terrestre.

Entre otras acciones, se rebajará la cota actual de +3,36 metros a la cota +2,50 metros, que es la cota natural del saladar. El total de las tierras a desmontar es de 2.367,43 metros cúbicos, necesitándose un volumen de 719.18 metros cúbicos de tierras para el relleno posterior a la eliminación de la instalación.

El proyecto, que también defiende el Ayuntamiento de Pájara, consiste en el desmantelamiento de la planta depuradora que existe en el Sitio de Interés Científico de la Playa del Matorral, recuperando la cota y geomorfología del ámbito ocupado por dicha instalación para la rehabilitación natural de la parcela en la que se localiza. Todo ello, en el plazo máximo de un año.

Por ello, la Resolución de Costas especifica que la parcela, una vez desmantelada la estructura de la planta depuradora, “se revegetará con plantas propias del ámbito de actuación; en particular, Chenoleoides tomentosa, Salsola vermiculata, Tetraena fontanesii y tres ejemplares de Tamarix canariensis”.

La Resolución destaca que el proyecto “cumple con las disposiciones de la Ley de Costas dada su finalidad de restauración natural del saladar existente; por lo tanto, implica garantizar la integridad y su buen estado de conservación del Dominio Público Marítimo Terrestre, de conformidad con el artículo 2 de la Ley 22/1988, de 28 de julio, de Costas, modificada por la Ley 2/2013, de 29 de mayo, de protección y uso sostenible del litoral”.

La Estación Biológica de La Oliva comienza un profundo proceso de adecentamiento

La Estación Biológica de La Oliva comienza un profundo proceso de adecentamiento

Las cuadrillas de ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’ crearán una zona de aparcamiento, un nuevo acceso accesible al centro por el Jardín Canario y zonas de sombra

El programa ‘Bonita’ incluye además de acciones de limpieza y desbroce en espacios naturales, pequeñas obras que sin embargo aportan una gran mejora a la calidad de un lugar como es el caso de la Estación Biológica

El Cabildo de Fuerteventura, a través del servicio de Obras y Maquinaria, ha iniciado un proceso de adecentamiento de la Estación Biológica de La Oliva, una actuación que forma parte del programa ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’, “un ambicioso programa para la conservación y embellecimiento de cada rincón de la isla majorera”, señala la presidenta del Cabildo, Lola García.

El consejero de Obras y Maquinaria, Blas Acosta, explica que “el programa ‘Bonita’ incluye además de acciones de limpieza y desbroce en espacios naturales, pequeñas obras que sin embargo aportan una gran mejora a la calidad de un lugar como es el caso de la Estación Biológica”.

La Estación Biológica de La Oliva es un centro de recuperación de flora salvaje y fauna silvestre, además de estar dotada con otras capacidades como una sala de necropsia y un aula didáctica.

Las obras se emplazan en el interior de la actual Estación Biológica de La Oliva, concretamente en el aparcamiento, en el terreno junto al almacén, en el espacio abierto junto al tarajal blanco y en la zona destinada a exposición del Jardín Canario.

Las actuaciones principales previstas son tres:

.- Colocación de diferentes zonas de sombra que mejoren la comodidad de los usuarios, para lo que se adecentará el área y se procederá a la instalación de pérgolas

.- Realización de un camino accesible por el Jardín Canario hasta el Aula de la Naturaleza, para lo que se realizará una nivelación y adecuación del terreno con el objetivo de minimizar los desniveles existentes y garantizando una base estable para la posterior pavimentación. La superficie será diseñada para permitir un tránsito cómodo, especialmente pensado para personas con movilidad reducida.

.- Preparación del terreno de un nuevo aparcamiento junto al almacén, para lo se realizarán trabajos previos como limpieza y retirada de todos los elementos almacenados en dicho espacio. Una vez despejada la zona, se procederá a acondicionar el terreno, nivelando la superficie para eliminar cualquier desnivel. Tras la nivelación, se llevará a cabo el relleno y compactado del terreno utilizando material granular como recebe.

El encargo ‘Fuerteventura, bonita por naturaleza’ realizado por el departamento que dirige Blas Acosta a Gesplan contempla actuaciones a largo de 15 meses, entre 2024 y 2025. Durante ambos ejercicios se invertirán cuatro millones de euros de financiación propia en cerca de un centenar de “acciones de cercanía” que inciden directamente en la conservación del entorno natural, en la buena percepción de los visitantes y en la calidad de vida de los residentes.

El proyecto del nuevo dique de Puerto del Rosario avanza según los plazos previstos

Así lo ha trasladado la Autoridad Portuaria a la presidenta del Cabildo, Lola García, y al alcalde de Puerto del Rosario, David de Vera, en una sesión de su Consejo de Administración

Miércoles, 16 de julio de 2025.-

El proyecto para la construcción del nuevo dique en el muelle de Puerto del Rosario avanza según lo previsto, tal y como ha garantizado la Autoridad Portuaria hoy, 24 de julio, en una sesión ordinaria de su Consejo de Administración.

Dicha sesión contó con la participación de la presidenta del Cabildo de Fuerteventura, Lola García, el alcalde de Puerto del Rosario, David de Vera, y  Juan Jesús Rodríguez Marichal como representante del Consejo General de las Cámaras de Comercio de Canarias, quienes resaltaron la importancia de dar comienzo a una obra estratégica que viene a mejorar la operatividad del puerto, impulsando así la actividad económica en la Isla.

En este sentido, la presidenta de la Autoridad Portuaria, Beatriz Calzada, ha trasladado que el proyecto avanza según lo previsto y cumple con los plazos para poder iniciar las obras. Con un presupuesto de casi 40 millones de euros, las obras fueron adjudicadas a la UTE Sociedad Anónima Trabajos y Obras-Obrascón Huarte Lain S.A., y son cofinanciadas con fondos FEDER.

Lola García ha destacado la importancia de un proyecto “que cumple con una reivindicación histórica de Fuerteventura, ya que no sólo permitirá ampliar la capacidad operativa del puerto, sino que consolidará a la Isla majorera como un nodo logístico clave en el Archipiélago”.

Por su parte, David de Vera ha destacado la relevancia para el municipio de una obra estratégica que no sólo viene a mejorar la seguridad y operatividad del puerto, sino que fortalecerá la posición de Puerto del Rosario como eje de entrada y salida de mercancías y pasajeros a Fuerteventura, con el impulso económico que supone”.

Los trabajos contemplan la ejecución de una nueva estructura exterior que dará continuidad al muelle comercial desde la zona sur de la plataforma actual, con un primer tramo de 100 metros de longitud y un segundo tramo que alcanzará los 375 metros. El proyecto mejorará la protección del muelle capitalino frente a oleajes y permitirá el atraque especializado para buques petroleros, liberando el muelle actual para otros usos como el tráfico de crucero, mejorando su eficiencia, seguridad y operatividad.

Punta Pesebre

Durante la sesión del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria, la presidenta insular, Lola García, reiteró la necesidad de iniciar actuaciones inmediatas para reparar y mejorar la instalación conocida como faro de Punta Pesebre (Parque Natural de Jandía), tal y como solicitó por escrito el pasado 14 de julio. A este respecto, la presidenta de la Autoridad Portuaria ha trasladado su disposición a estudiar la situación para la rehabilitación de una infraestructura que presenta un importante estado de deterioro, afectando a la seguridad y conservación del inmueble, así como a la imagen de Fuerteventura.